Nikon 300mm F4E VR PF : il peso piuma (test/prova)

Ovviamente lo scopo dell'acquisto non era quello di provare lo sfuocato geometrico.

Foto di ieri.

D810, ISO 400, 1/250'', F4

altra luce, altro sfondo, stesse condizioni (1/200'')

Sono di "bocca buona" o è molto bello?

a me piace molto!

Ma è il fotografo che fa la foto. E dubito che avrei portato (anzi, ne sono certo) il 300/2.8 VR II in spiaggia o sugli scogli per queste foto.

Mentre avevo una borsettina a tracolla con dentro il 70-200/2.8 che mi sembrava enorme rispetto a questo 300 mm :

la seconda sembra fatta in studio ma invece si era in spiaggia (D750, Godox VN850, Nikkor 300/4E).

La posterizzazione a destra deriva dalla riduzione del formato.

E' una figata pazzesca !!

Nikon V3, Nikkor 300/4E, TC14 EII : 1134mm

Ma dai!

Incredibile.

La potenza della V3...    chissà la V4, andremo direttamente su... Marte.

Salve a tutti, questo e' il mio primo commento qui.
Sig. Maratta, quale e' il diaframma usato in questi ultimi scatti in autodromo?
Capisco il notevole crop della V3, ma la profondita' di campo mi sembra un po troppo ampia, sarei curioso di vedere quanto bokeh ce' con la V3 a f4.

Leggendo gli exif si direbbe che sia f 5.6, per cui il 300 sarebbe  effettivamente a f4, poi col  tc14=f5.6, il tutto per 2,7 di fattore di crop, f5.6 sull'obiettivo sono circa f15 equivalenti come profondità di campo sulla V3

Per avere f4 equivalenti su V3  bisognerebbe avere un'apertura di diaframma  di f1.4, se non sbaglio.

300/4 con TC14 E II  a tutta apertura, ovvero F5.6.

Come anticipato da Silvio Renesto la profondità di campo con le Nikon 1 aumenta al cubo.

E' il motivo per cui le uso in autodromo con più soddisfazione delle reflex full-frame, visto che le auto al minimo sono almeno 3.5 metri di profondità e spesso ci sono più auto in fila.

Avere solo la visiera del pilota a fuoco e la scritta sul cofano sfuocato non è il massimo secondo me.

Peraltro la distanza in questo caso rasentava i 100 metri (Seconda Variante, in cima alla prima tribuna, auto alla staccata o anche prima). E anche questo contribuisce ad aumentare la profondità di campo come verificabile con il calcolatore :

mentre per avere una idea delle distanze (e quindi dell'effetto dell'aria calda) :

(la linea tratteggiata che si vede dietro alle Formula 2 è sotto al sottopasso, quasi in fondo a sinistra)

e naturalmente le soggettive delle auto del Gruppo C non sono "crop" ma l'inquadrato naturale a 1.134mm equivalenti

PS : il bokeh è l'effetto dello sfuocato. Non è la profondità di campo

Si mi sono espresso male, ma intendevo proprio come fosse il bokeh a f4, ma mi sono fatto un'idea da quelle foto ora.
Devo dire che in casi come questi, questi sensori sono davvero comodi

Grazie mille.

Ciao Mauro, senti ... ma quanto è nitido a f/4 su FX ? Quanto uno zoom tipo i 70-200 2,8 o 4 a TA ? meno ? o si avvicina di più alla resa di un fisso ?

E' nitidissimo come deve essere un fisso serio di oggi. Sicuramente lo è molto di più del 70-200/2.8 a 200mm ed F2.8.

Il 70-200/4 non è mai entrato nel mio radar (e temo che ...)

Gli occhi di Stana che vedi più sopra, sono ripresi ad F4 in FX e non c'è sharpening aggiunto.

E' nitidissimo come deve essere un fisso serio di oggi. Sicuramente lo è molto di più di più del 70-200/2.8 a 200mm ed F2.8.

Il 70-200/4 non è mai entrato nel mio radar (e temo che ...)

 

Gli occhi di Stana che vedi più sopra, sono ripresi ad F4 in FX e non c'è sharpening aggiunto.

Fantastico !

Piú lo guardo, e meno mi piace...  

Mi pare abbiano sacrificato tutto in nome della definizione. 

Quando torno dopo il venti Luglio dovrei avere sottomano un bel po' di foto da sviluppare fatte con questa lente (un cliente l'ha presa e deve coprire alcuni concerti del Jazz Festival). 

Spero ci sia qualcosa che mi faccia cambiare opinione e tornare a quella del primo post, ma quello sfocato mi pare proprio bruttino... 

a_

Piú lo guardo, e meno mi piace...

Mi pare abbiano sacrificato tutto in nome della definizione. 

 

 

Direi piuttosto in nome della "cortezza" e "leggerezza"  perchè l'effetto sullo sfuocato è diretta conseguenza della lente di Fresnel inserita nello schema allo scopo di farlo cortissimo.

Moglie piena e botte ubriaca ?

sfuocati vari

sfuocati vari

 

uhmmmmm...... onestamente non e' che mi gusti proprio tanto......

nell'altra discussione, quando si parlava entusiasticamente dell'obbiettivo in questione, io rispondevo che nel campo dell'ottica, la coperta e' sempre un po' corta, e mi domandavo dov'era la fregatura.

Eccola, arrivata puntuale....

Indubbiamente dove dimensioni e peso sono un aspetto predominante, dove la nitidezza del piano di messa a fuoco e' piu' importante della resa dei piani abbastanza lontani da quello del fuoco, e' una lente che ha molto da dare, ma la "commozione" che suscita lo sfocato di un 400 F2,8 e' su un'altro pianeta.....

Nella foto dei ritratti se la cava, ma queste ultime foto, dimostrano bene il limite di questa tecnologia

IMHO, ovviamente.

Il 400/2.8 è tra i migliori Nikkor di sempre. Pesa però 4-5 chilogrammi, è lungo con il paraluce poco meno di mezzo metro, è impossibile passare inosservati e .... costa 10.600-11.600 euro

Scopo di questo test - come per gli altri di Nikonland - è dare ogni chiave di lettura pratica per valutarne l'adozione.

In giro per il web - a livello mondiale - è raro trovare prove obiettive come le nostre, con gli oggetti delle prove portati così al limite

Questo tele compatto fa portare a casa scatti che altrimenti rimarrebbero solo nel "ah, se lo avessi qui ora il mio 300mm" ...

Anche perché il 70/300 afs non è che sia poi tanto migliore nel bokeh, per non parlare dell'AF tranquillo e la resa a 300 a TA con un diaframma più chiuso di questo, quindi se serve un 300 compatto si chiude un occhio sul bokeh e se proprio capita la foto del secolo, il bokeh si sistema a colpi di PS.

Ma se esco a far ritratti sul compatto, preferisco lavorare sul più corto tipo un 135 che però al momento per Mauro non esiste se non a fuoco manuale.

Infatti, a mio parere (e lo scriverò nel test) gli unici due veri difetti di questo nuovo 300/4 AF-S sono : la costruzione in plastichetta e il prezzo