12 risposte a questa discussione

[osmium76]

Ne ho perso uno e la vite esagonale da allora fa come le pare. Dove la posso trovare? Grazie.

Miniature Allegate

• 

[robertoelle]

Ne ho perso uno e la vite esagonale da allora fa come le pare. Dove la posso trovare? Grazie.

 

Ciao

 

in teoria Manfrotto fornisce ricambi di tutte le componenti e quindi dovrebbe esserrci anche quello. Hai guardato sul sito ufficiale ?

 

Tuttavia, io lascerei perdere l'originale e sostituirei i "dado" (non è una vite) con uno autobloccante.

 

In pratica è identico ma con un anellino di plastica o teflon all'interno che ne impedisce lo svitamento accidentale.

 

Costo irrisorio (centesimi) risultato garantito.

 

Li trovi in ogni brico center.

 

Un po' più difficile trovarli in acciaio inox ma sarebbero il top, per pochi cent in più.

 

ciao

 

rob

[Valerio Brùstia]

Sì in Inox sarebbero il massimo, tieni conto però che la vite con leva di accoppiamento (quella con la scritta "Manfrotto" stampigliata nella plastica) non è di acciaio inox e la vedo difficile da sostituire.

 

Comunque i vecchi 055 uscivano di fabbrica proprio con quel dado con la guarnizione in teflon anti slittamento. Purtroppo non è che avessero chissà quale tenuta e periodicamente mi tocca registrare il dado dandogli una bella stretta.

 

ciao

[osmium76]

Sì in Inox sarebbero il massimo, tieni conto però che la vite con leva di accoppiamento (quella con la scritta "Manfrotto" stampigliata nella plastica) non è di acciaio inox e la vedo difficile da sostituire.

A questo punto cerco il solo dado (per vite intendevo quello mi sono espresso male) coll'anellino antiscivolo e la cerco anche inox se la riesco a trovare. Ci sono vantaggi nel sostituire anche la vite originale con una in acciaio inox? La vedi dura da sostituire perchè è difficile lo smontaggio/rimontaggio oppure perchè in inox non se ne vendono molte? Grazie.

[Valerio Brùstia]

Sarebbe bello cambiare tutta la viteria con l'inox

il problema sono le levette: sono fatteapposta  e non trovi nulla di equivalente in ferramenta. Manfrotto dalla sua si guarda bene da proporle che già, dice: "questi treppiedi durano una vita se poi li facciamo pure inox.. diventano eterni e qui si chiude"

[Valerio Brùstia]

Aggiungo, non è semplice sostituire con qualcosa di equivalente le levette di serraggio perchè i giunti stringitubo sono un po' particolari (nello 055, mentre sul 190 sono più semplici)

[osmium76]

Aggiungo, non è semplice sostituire con qualcosa di equivalente le levette di serraggio perchè i giunti stringitubo sono un po' particolari (nello 055, mentre sul 190 sono più semplici)

Un'ultima cosa: durante il 2014 ho avuto modo di rispolverare lo 055... dallo scatolo è uscito un tappino nero... a corredo del cavalletto c'era anche la cinghia da trasporto (la 102 vecchio modello, che mi sembra molto meglio dell'attuale...). Ora non trovo più il tappino (devo averlo perso in casa prima di partire per Venezia a Natale) e non ricordo a cosa serviva, se magari apparteneva ad altra attrezzatura ed è finito dentro allo scatolo del Manfrotto per caso... forse potrebbe servire a chiudere o il terminale filettato della cinghia o il buco nel treppiede dove andava avvitato il terminale filettato della cinghia. Non è importante ma se mi sapete illuminare tanto meglio.

[Valerio Brùstia]

Mirko trattasi di tappino della filettatura centrale su cui avviti la testa

[osmium76]

Fatto! Il dadino è autobloccante e dovrebbe essere anche in acciaio inox. Si trovano nei negozi per barche. Il dadino e la chiavina esagonale me li ha regalati il mio meccanico che lavora anche sulle barche, ha detto non sono facili da trovare ma per lui non è difficile e se voglio sostituiamo tutti i dadini.

Non avrò più bisogno della fragilissima chiave di plastica bianca di emergenza, oltretutto mi appresto a fasciare le gambe... grazie per i preziosi consigli.

Miniature Allegate

• 

[Valerio Brùstia]

Portati appresso invece una bella chiave a tubo per ri-registrare periodicamente i dadi autobloccanti che in effetti, apri e chiudi, dopo un po' si smollano. Perchè credi che manfrotto si sia inventata quel micranioso metodo di anti allentamento? Sul mio 055, che è ben più vecchio del tuo, non c'è, e ci sono i dadi autobloccanti (era così credo fino al 1994) che , appunto, si smollano. Quindi: uomo avvisato è salvo se è accorto

 

ciao

[osmium76]

Portati appresso invece una bella chiave a tubo per ri-registrare periodicamente i dadi autobloccanti che in effetti, apri e chiudi, dopo un po' si smollano. Perchè credi che manfrotto si sia inventata quel micranioso metodo di anti allentamento? Sul mio 055, che è ben più vecchio del tuo, non c'è, e ci sono i dadi autobloccanti (era così credo fino al 1994) che , appunto, si smollano. Quindi: uomo avvisato è salvo se è accorto

 

ciao

Vale, non ti seguo... la chiave a tubo me l'ha regalata il meccanico che mi ha messo il dado autobloccante, la vedi in foto, è accanto al dado di ottone originale. È piccola, di quelle che si mettono nei cacciavite magnetici a punta intercambiabile, la porto con me proprio perchè è facile da gestire, pensavo di fare una specie di taschina colla fasciatura delle gambe del treppiede e di mettercela dentro. Ti riferivi a questa, vero?

[Leonardo Visentìn]

Intende che ti devi premunire di una chiave per fissare i dati quando si svolgeranno, perché sarà così

[Valerio Brùstia]

Sì esatto, Mirko è così come dice Leonardo, e come hai inteso anche tu

 

Beh non è che li apri e chiudi tre volte e si smollano, ma dopo una settimana di uso una registrata è bene darla, quindi quella chiave portatela appresso

 

ciao