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Autodromo di Monza - calendario 2015


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25 risposte a questa discussione

#1 Lieve

Lieve

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Inviato 17 febbraio 2015 - 10:47

  • 17.04.2015 / 19.04.2015 - Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Coppa Shell - Campionato Italiano Sport Prototipi - F.2 Italian Trophy - Trofeo Nazionale Ab
  • 22.05.2015 / 24.05.2015 - TCR International Series - Targa Tricolore Porsche
  • 29.05.2015 / 31.05.2015 - ACI Racing Weekend Campionato Italiano GT - Italian Formula 4 Championship powered by Abarth - Porsche Carrera Cup Italia - Cas
  • 19.06.2015 / 21.06.2015 - 62^ Coppa Intereuropa Storica
  • 03.07.2015 / 05.07.2015 - Gare Peroni Renault 2.0 ALPS - RS Cup - Coppa Italia - Clio Cup Italia - Mitjet - Lotus Cup
  • 10.07.2015 / 12.07.2015 - Monza Historic Autostoriche
  • 04.09.2015 / 06.09.2015 - 86° FORMULA 1 GRAN PREMIO D' ITALIA 2015 GP2 Series - GP3 Series - Porsche Mobil 1 Supercup
  • 02.10.2015 / 04.10.2015 - GT Open International Series - EuroFormula Open - European Radical Masters - Seat Leon Eurocup

Adesso, per informazioni più aggiornate sul mondo Nikon, ci trovate solo su Nikonland.it : questo sito è congelato all'agosto 2017


#2 Leonardo Visentģn

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Inviato 17 febbraio 2015 - 13:25

Domanda: sono eventi a pagamento (biglietto di ingresso)?
The hardest thing in photography is to create a simple image. - Anne Geddes


Your first 10,000 photographs are your worst. - Henri Cartier-Bresson

#3 Lieve

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Inviato 17 febbraio 2015 - 13:31

Risposta : L'anno scorso erano tutti gratis, tranne, ovviamente, il GP di F1 e il Rally Show perchè le star si fanno pagare :)


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#4 Leonardo Visentģn

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Inviato 17 febbraio 2015 - 13:36

Domanda: da tribuna sotto i 400mm meglio stare a casa / guardare e basta?
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#5 Lieve

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Inviato 17 febbraio 2015 - 13:38

Risposta :

 

 15/04/2013 - Fotografare all'Autodromo di Monza : ed. 2013 - letture (2260) - autore : rudolf


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#6 Arsenio

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Inviato 17 febbraio 2015 - 13:59

Domanda: da tribuna sotto i 400mm meglio stare a casa / guardare e basta?

 

L'articolo di Mauro spiega alla perfezione.

Una risposta in una riga: in quegli eventi c'è un luogo per ogni obiettivo esistente dal 50mm al 400mm.

Ergo, non ci sono scuse. :)



#7 Leonardo Visentģn

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Inviato 17 febbraio 2015 - 14:15

Su full frame comunque avere meno di un 300 significa avere uno o due punto dove poter portare a casa qualcosa più di... Foto panoramiche
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#8 Arsenio

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Inviato 17 febbraio 2015 - 14:46

Su full frame comunque avere meno di un 300 significa avere uno o due punto dove poter portare a casa qualcosa più di... Foto panoramiche

 

Non ho ben capito cosa intendi, ma io la prima volta che sono andato avevo D700+135DC e alla prima variante ho fatto foto ottime riempiendo pure troppo il frame.

Un 85mm sarebbe andato meglio.



#9 Leonardo Visentģn

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Inviato 17 febbraio 2015 - 15:34

Intendo che probabilmente con un fisso < 200 su FX potevi sfruttare adeguatamente solo la prima variante o pochi altri punti, rispetto ad avere un tele più lungo (anche zoom), saresti stato corto nel resto della pista?


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#10 Lieve

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Inviato 17 febbraio 2015 - 16:20

Alla seconda variante si fa il panning intorno ai 150mm e le foto sono memorabili.

Il resto della pista è soggetto a reti alte. Quindi ci vogliono focali lunghe/molto lunghe.

Il full-frame non è proprio indicato per l'autodromo di Monza (e in generale per tutte le piste, se non si ha l'accredito stampa , cosa oramai impossibile da ottenere senza la presentazione di una testata specialistica) :)

 

Alla tribunetta fotografi della prima variante, da quanto ne so, l'ingresso è stato impedito.

 

Infatti io ho risolto con V3 e 70-300, mi infilo in qualsiasi buco e scatto a 20 fps da 200 a 800mm.

 

;)


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#11 Leonardo Visentģn

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Inviato 17 febbraio 2015 - 16:40

Alla seconda variante si fa il panning intorno ai 150mm e le foto sono memorabili.

Il resto della pista è soggetto a reti alte. Quindi ci vogliono focali lunghe/molto lunghe.

Il full-frame non è proprio indicato per l'autodromo di Monza (e in generale per tutte le piste, se non si ha l'accredito stampa , cosa oramai impossibile da ottenere senza la presentazione di una testata specialistica) :)

 

Alla tribunetta fotografi della prima variante, da quanto ne so, l'ingresso è stato impedito.

 

Infatti io ho risolto con V3 e 70-300, mi infilo in qualsiasi buco e scatto a 20 fps da 200 a 800mm.

 

;)

 

 

Era questo che avevo inteso leggendo l'articolo. Quindi D7100 con 300mm f/4 in crop mode o V3 con 70-300, e fai tutto. Beh per ora non è nei miei piani di girare per Monza, ma un evento può essere che trovi il modo di farmelo.


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#12 Lieve

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Inviato 17 febbraio 2015 - 16:47

Oppure D800/Dquellochevuoi con 70-200/4 alla Seconda Variante in panning e ti diverti l'intera giornata (anche al Gran Premio) ;)


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#13 Leonardo Visentģn

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Inviato 17 febbraio 2015 - 16:51

Oppure D800/Dquellochevuoi con 70-200/4 alla Seconda Variante in panning e ti diverti l'intera giornata (anche al Gran Premio) ;)

 

Ecco... si!


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#14 Lieve

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Inviato 17 febbraio 2015 - 16:57

 

Ecco... si!

 

 

E' la cosa che consiglio a tutti quelli che vanno in Autodromo a Monza per la prima volta.

Non servono archibugi, obici o cannoni, solo lo spirito giusto.

E all'ultima tribuna della Seconda variante ci si può divertire anche con poco ;)

 

Nelle gare minori che ho elencato, non c'è quasi mai nessuno e quindi si possono sperimentare più posizioni, muovendosi in libertà :)


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#15 Leonardo Visentģn

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Inviato 17 febbraio 2015 - 17:03

Al momento andrei con un ... AI-S 75-150 f/3.5 serie E... a saperlo usare magari tiri fuori buone cose anche da lui...

 

Beh, vedo di andare a fare pratica coi kart...


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#16 Arsenio

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Inviato 17 febbraio 2015 - 19:25

Alla tribunetta fotografi della prima variante, da quanto ne so, l'ingresso è stato impedito.

 

Davvero?! Ma anche in qs eventi parecchio minori?



#17 Lieve

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Inviato 09 settembre 2015 - 09:44

Se qualcuno è interessato, segnalo che resta un solo appuntamento in stagione all'autodromo di Monza, il 2-4/10.

Io conto di esserci come sempre e posso fare da guida amichevole ;)


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#18 Roby C

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Inviato 09 settembre 2015 - 11:01

potrebbe essere un'idea...  vediamo come funge il tempo, anche perché.. per me, essere in pista i primi di ottobre, sarebbe notevole..

 

vediamo  vediamo..


Roby C 4

#19 Lieve

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Inviato 09 settembre 2015 - 11:08

Caro Roby, bisogna camminare tanto e stare in piedi altrettanto, oppure sedersi come capita. E con il tempo che c'è.

 

Te lo sconsiglio ! :)


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#20 Giannantonio

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Inviato 09 settembre 2015 - 11:37

Se qualcuno è interessato, segnalo che resta un solo appuntamento in stagione all'autodromo di Monza, il 2-4/10.

Io conto di esserci come sempre e posso fare da guida amichevole ;)

A me non dispiacerebbe affatto accompagnarti e provarci con 7100+70-200/4.

Così ci provo e ci conosciamo :)

Attendo tue :ciao:


Giannatonio





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